Mất bao lâu để sạc xe điện?

Mua xe điện cho phép bạn hưởng lợi từ khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, lượng khí thải thấp hơn và chi phí nhiên liệu thấp hơn. Tuy nhiên, có nhiều yếu tố bạn nên cân nhắc khi tìm kiếm hãng và mẫu xe điện lý tưởng. Một yếu tố thường bị bỏ qua liên quan đến tốc độ sạc xe điện. Mất bao lâu để sạc xe điện? Với công nghệ sạc xe điện tốc độ cao, bạn có thể di chuyển từ 64-320 km chỉ với 30 phút sạc.

Sạc nhanh hơn rất có lợi cho những người sở hữu xe điện không có thời gian chờ đợi hàng giờ chỉ để ra khỏi nhà. Cùng với loại xe điện bạn mua, còn có một số yếu tố khác ảnh hưởng đến tốc độ sạc xe điện. Trong hướng dẫn này, bạn sẽ khám phá cách sạc xe điện tốc độ cao và cách chọn bộ sạc xe điện cho nơi làm việc.

So sánh tốc độ sạc xe điện ở các mức sạc khác nhau

Bạn có thể sạc xe điện bằng thiết bị dịch vụ xe điện (EVSE) hoạt động ở nhiều tốc độ sạc khác nhau. Các giải pháp sạc xe điện dân dụng có sẵn ở dạng thiết bị cấp độ 1 hoặc cấp độ 2.

Thiết bị Cấp độ 1 cung cấp khả năng sạc qua ổ cắm điện xoay chiều 120V tiêu chuẩn. Nếu bạn sở hữu xe hybrid cắm sạc (PHEV), thời gian sạc đầy cho xe này là từ năm đến sáu giờ với thiết bị Cấp độ 1. Đối với xe điện chạy bằng pin (BEV), bạn có thể mất khoảng 40-50 giờ để sạc từ mức cạn pin lên 80%.

Thiết bị Cấp độ 2 giúp bạn tiến gần hơn đến tốc độ sạc EV tốc độ cao. Loại thiết bị này sử dụng sạc AC thông qua ổ cắm điện 240V hoặc 208V. Thiết bị Cấp độ 2 là một phần của hệ thống sạc EV tại nhà, công cộng hoặc nơi làm việc. Bạn có thể sạc xe BEV từ mức cạn pin lên mức 80% pin trong khoảng 4 đến 10 giờ. Xe PHEV có thể được sạc đầy chỉ trong một đến hai giờ.

Trong số một số giải pháp sạc EV, sạc nhanh dòng điện một chiều (DCFC) nổi bật hơn cả, mang lại khả năng sạc cực nhanh tại một số trạm nhất định. Một chiếc BEV có thể được sạc đầy 80% pin trong khoảng từ 20 phút đến một giờ. Tuy nhiên, phần lớn xe hybrid cắm điện không hỗ trợ bộ sạc nhanh. Trong những năm gần đây, DCFC và thiết bị cấp độ 2 đã được lắp đặt tại các địa điểm công cộng, bao gồm quán cà phê, cửa hàng tạp hóa và rạp chiếu phim.

Khi quốc gia chuyển dần sang xe điện, việc cân bằng tải lưới điện có thể cần được xem xét để đảm bảo nguồn điện luôn được phân phối hợp lý. Hiện tại, lưới điện quốc gia vẫn hỗ trợ xe điện, ngay cả trong thời gian nhu cầu sử dụng điện cao. Lưu ý rằng tốc độ sạc được đo bằng kilowatt (kW). Chỉ số kW càng cao thì thời gian sạc càng nhanh.

Những yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ sạc xe điện (EV)

Mặc dù cấp độ sạc quyết định phần lớn thời gian sạc xe điện, nhưng còn nhiều yếu tố khác cũng tác động đến tốc độ sạc, chẳng hạn như điều kiện môi trường, loại pin và thói quen sạc của bạn.

1. Điều kiện tự nhiên

Nhiệt độ môi trường đóng vai trò quan trọng trong tốc độ sạc xe điện. Theo Phòng Thí nghiệm Quốc gia Idaho, pin xe điện hấp thụ ít năng lượng hơn nhiều khi sạc ở 0°C (32°F) so với 25°C (77°F). Trong thời tiết lạnh, pin cần nhiều thời gian hơn để sạc. Các điều kiện khắc nghiệt như tuyết rơi dày hoặc băng giá có thể làm chậm quá trình sạc hơn nữa do nhiệt độ thấp. Ngược lại, nếu thời tiết quá nóng, tuổi thọ pin xe cũng có thể bị rút ngắn.

Độ cao cũng ảnh hưởng đến hiệu quả sạc của xe điện, mặc dù ít rõ rệt hơn so với động cơ đốt trong. Ở độ cao lớn, nhiệt độ thấp hơn khiến mọi hoạt động của xe điện kém hiệu quả hơn, bao gồm cả quá trình sạc.

Độ ẩm cao cũng có thể làm giảm tốc độ sạc của pin. Hơi ẩm ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát của pin và hệ thống sạc, dẫn đến thời gian sạc chậm hơn.

2. Loại pin EV

Hai loại pin phổ biến nhất được sử dụng trong xe điện là pin lithium-ion và pin thể rắn (solid-state).

• Tùy thuộc vào công suất của bộ sạc, pin lithium-ion có thể mất từ 1 đến 16 giờ để sạc.

• Trong khi đó, pin thể rắn có thể đạt 80% dung lượng chỉ trong khoảng 15 phút. Ngoài ra, loại pin này ít bị hao mòn hơn sau nhiều chu kỳ sạc.

Trong những năm tới, các tiến bộ công nghệ pin sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc.

3. Giao thức sạc (Charging Protocols)

Giao thức sạc ảnh hưởng lớn đến tốc độ sạc EV vì chúng quy định tiêu chuẩn giao tiếp và mức công suất giữa xe và trạm sạc. Một số giao thức phổ biến:

• CHAdeMO
  Xuất xứ từ Nhật Bản, CHAdeMO hỗ trợ công suất tối đa 62,5 kW. Tuy nhiên, nó đang dần bị thay thế bởi các giao thức linh hoạt hơn.

• CCS (Combined Charging System)
  Được áp dụng rộng rãi, hỗ trợ cả AC và DC với công suất lên đến 350 kW. Đây là một trong những chuẩn sạc nhanh nhất hiện nay, đặc biệt tại các trạm sạc công cộng.

• Tesla Supercharger
  Mạng lưới độc quyền của Tesla, cung cấp công suất tối đa 250 kW, cho phép sạc 80% chỉ trong 20–30 phút.

• GB/T (Trung Quốc)
  Chuẩn sạc của Trung Quốc, hỗ trợ công suất lên đến 250 kW, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thị trường EV tại quốc gia này.

• AC Level 2
  Sử dụng đầu nối tiêu chuẩn J1772 tại Bắc Mỹ, hỗ trợ công suất tối đa 19,2 kW. Dù chậm hơn sạc nhanh DC, nhưng thích hợp cho sạc tại nhà và nơi làm việc.

Mỗi giao thức đều có đặc điểm riêng về công suất, đầu nối và tiêu chuẩn giao tiếp. Xe điện và trạm sạc cần tương thích giao thức thì mới đạt tốc độ sạc tối ưu.

4. Thói quen sạc

Thói quen của bạn cũng ảnh hưởng đến tốc độ sạc. Thông thường, sạc nhanh hơn khi pin gần cạn. Nếu pin đã gần đầy, tốc độ sạc sẽ chậm lại.

5. Phần mềm của xe

Theo WAE Technologies, phần mềm mới nhất có thể giảm thời gian sạc tới 25% nếu được cài đặt ngay từ khi sản xuất xe. Ngay cả những bản cập nhật nhỏ cũng có thể cải thiện phần nào tốc độ sạc.

👉 Hiểu rõ các yếu tố trên sẽ giúp bạn quản lý quá trình sạc tốt hơn và tối ưu hiệu suất xe điện

Cách sạc xe điện nhanh hơn

Nếu bạn sở hữu một chiếc xe điện và muốn tối đa hóa tốc độ sạc, có một số thói quen và phương pháp bạn nên tuân theo.

Mẹo Sạc Nhanh Hơn

Để sạc nhanh hơn, bạn nên:

Tránh nhiệt độ quá lạnh hoặc quá nóng khi sạc
Chọn trạm sạc có quảng cáo tốc độ sạc nhanh
Chỉ sạc pin khi pin còn khá yếu
Chọn trạm sạc phù hợp với thông số kỹ thuật sạc của xe
Sử dụng hệ thống phanh tái tạo của xe để phục hồi năng lượng đã mất
Chỉ sạc pin đến 80% để kéo dài tuổi thọ

Lên kế hoạch dừng sạc

Khi đi du lịch hoặc lái xe một quãng đường tương đối dài, bạn nên tối ưu hóa lộ trình để đảm bảo tốc độ và sự tiện lợi. Ví dụ: hãy lên kế hoạch trước bằng cách kiểm tra các điểm sạc gần với lộ trình bạn đang đi. Hãy đảm bảo bạn xác định các tùy chọn sạc khác nhau trước khi bắt đầu hành trình. Nếu bạn dự định lái xe quãng đường ngắn, bộ sạc cấp độ 1 có thể là lựa chọn phù hợp. Tuy nhiên, một trạm sạc nhanh là cần thiết khi di chuyển quãng đường dài. Bạn nên luôn lên kế hoạch dừng sạc để giảm thời gian dừng sạc tại các trạm sạc xe điện.

Xu hướng và Đổi mới trong Tương lai về Tốc độ Sạc Xe điện
Công nghệ sạc không ngừng được cải tiến. Mặc dù xe điện hiện đang hỗ trợ pin 400V, nhiều nhà sản xuất xe điện đang cố gắng chuyển đổi sang pin 800V, cho phép thời gian sạc nhanh hơn nhiều. Năm 2023, các trạm sạc siêu nhanh đã ngày càng phổ biến. Ví dụ, nhiều trạm sạc trên khắp nước Đức đã nâng cấp lên công nghệ siêu nhanh. Các trạm này có khả năng cung cấp công suất lên tới 350 kW. Không ai dự đoán ngành công nghiệp xe điện toàn cầu sẽ chậm lại trong thời gian tới. Các nhà cung cấp giải pháp sạc xe điện hiện đang nghiên cứu công nghệ sạc nhanh như chớp, có thể cung cấp ít nhất 400 kW công suất.

Do thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng, thời gian sạc xe điện sẽ tiếp tục được cải thiện. Tại EN+, chúng tôi không ngừng phát triển các giải pháp sạc xe điện bền vững. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để yêu cầu báo giá hoặc tìm hiểu thêm về các dịch vụ chúng tôi cung cấp.