Khám phá mô hình kinh doanh trạm sạc ô tô điện cùng VGE – đơn vị có nhà máy sản xuất và xưởng lắp ráp trạm sạc ô tô điện tại Việt Nam. Giải pháp đầu tư trạm sạc sinh lời cao, giá tận gốc – không qua trung gian, bền vững và đón đầu xu hướng giao thông xanh.

🔋 MÔ HÌNH KINH DOANH TRẠM SẠC – XU HƯỚNG TRIỆU USD CỦA NGÀNH XE ĐIỆN

1. Xu thế tất yếu của xe điện và hạ tầng sạc tại Việt Nam

Trong 5 năm trở lại đây, thị trường xe điện Việt Nam tăng trưởng với tốc độ “thần tốc”. Theo Bộ Công Thương, đến năm 2030, Việt Nam dự kiến có trên 1 triệu xe ô tô điện lưu thông, kéo theo nhu cầu hàng chục nghìn trạm sạc trên toàn quốc.
Khi người dân chuyển dần sang xe điện để tiết kiệm chi phí nhiên liệu và giảm phát thải, trạm sạc trở thành hạ tầng thiết yếu như cây xăng của tương lai.

Và ở trung tâm xu hướng này, mô hình kinh doanh trạm sạc nổi lên như một hướng đầu tư tiềm năng, bền vững và phù hợp với thời đại chuyển đổi xanh.

⚡ 2. MÔ HÌNH KINH DOANH TRẠM SẠC LÀ GÌ?

Mô hình kinh doanh trạm sạc (EV Charging Station Business Model) là hình thức đầu tư – lắp đặt – vận hành hệ thống sạc xe điện, sau đó thu lợi nhuận từ:

• Phí sạc điện trực tiếp từ người dùng.

• Hợp tác thương hiệu với các hãng xe, ứng dụng, hoặc khu đô thị.

• Dịch vụ giá trị gia tăng: quảng cáo, cho thuê vị trí, kết nối app sạc.

Tùy vào mục tiêu và quy mô đầu tư, có thể chia mô hình này thành ba dạng phổ biến:

🔹 2.1. Mô hình sở hữu độc lập (Private Operator)

Cá nhân hoặc doanh nghiệp tự đầu tư – tự quản lý hệ thống trạm sạc.

• Chi phí đầu tư ban đầu: khoảng 250–400 triệu/trụ sạc (tùy công suất).

• Doanh thu: từ phí sạc 2.500 – 4.500đ/kWh.

• Thời gian hoàn vốn: 2–4 năm tùy lưu lượng xe.

✅ Ưu điểm: Chủ động về giá, thương hiệu, vận hành.
⚠️ Nhược điểm: Cần vốn ban đầu tương đối lớn, yêu cầu kỹ thuật.

🔹 2.2. Mô hình hợp tác (Franchise hoặc liên kết thương hiệu)

Doanh nghiệp hoặc chủ bãi xe liên kết với các đơn vị như VGE để lắp đặt trạm sạc.

• Đơn vị đối tác cung cấp thiết bị, phần mềm, và bảo hành.

• Chủ địa điểm chia sẻ lợi nhuận theo tỷ lệ (% doanh thu sạc).

✅ Ưu điểm: Giảm chi phí đầu tư, không cần kỹ năng kỹ thuật.
✅ Được VGE hỗ trợ trọn gói từ thiết kế, lắp đặt, đến app quản lý.
⚠️ Nhược điểm: Lợi nhuận chia sẻ, không toàn quyền kiểm soát giá.

🔹 2.3. Mô hình kinh doanh cộng đồng (Community Charging)

Phù hợp với chung cư, tòa nhà, khu đô thị, bãi đỗ xe – nơi người dùng xe điện tập trung.

• Hệ thống chia nhỏ theo cụm, quản lý qua app sạc điện.

• Người dân sạc bằng QR hoặc app, thanh toán trực tuyến.

✅ Ưu điểm: Dễ triển khai, chi phí thấp.
✅ Tăng tiện ích, thu hút cư dân.
⚠️ Nhược điểm: Cần hạ tầng điện ổn định và bảo trì định kỳ.

🏭 3. VGE – NHÀ MÁY SẢN XUẤT VÀ XƯỞNG LẮP RÁP TRẠM SẠC Ô TÔ ĐIỆN TẠI VIỆT NAM

VGE (Vietnam Green Energy) là doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và xuất khẩu trạm sạc ô tô điện tại Việt Nam.
Khác với nhiều đơn vị thương mại chỉ nhập khẩu sản phẩm, VGE sở hữu nhà máy sản xuất trạm sạc ô tô điện quy mô lớn, đạt chuẩn quốc tế, với dây chuyền tự động hóa và đội ngũ kỹ sư điện tử – cơ khí – IoT.

🔹 3.1. Năng lực sản xuất của VGE

• Nhà máy VGE đặt tại khu công nghiệp phía Bắc, diện tích trên 15.000m², công suất thiết kế 50.000 bộ sạc/năm.

• Xưởng sản xuất trạm sạc ô tô điện VGE có đầy đủ phân xưởng:

  • Cơ khí – chế tạo khung vỏ.

  • Bo mạch – linh kiện điều khiển.

  • Lắp ráp – kiểm định an toàn điện.

  • Kiểm tra phần mềm kết nối app.

• Sản phẩm đạt tiêu chuẩn:

  • IEC 61851-1, CE, TUV, ISO 9001:2015.

  • Tương thích với các dòng xe: VinFast, Tesla, BYD, MG, KIA EV6, Hyundai Ioniq, v.v.

🔹 3.2. Các dòng sản phẩm trạm sạc của VGE

Tất cả đều do VGE trực tiếp sản xuất và lắp ráp, giá tận gốc, không qua trung gian, giúp nhà đầu tư tiết kiệm từ 20–30% chi phí thiết bị so với nhập khẩu.

💰 4. MÔ HÌNH ĐẦU TƯ TRẠM SẠC Ô TÔ ĐIỆN – CƠ HỘI SINH LỜI BỀN VỮNG

4.1. Cấu trúc chi phí và lợi nhuận

Một trạm sạc tiêu chuẩn 2 trụ DC 60kW có vốn đầu tư khoảng 500–700 triệu đồng (tùy mặt bằng).
Mức doanh thu trung bình mỗi ngày đạt 1–3 triệu đồng khi khai thác ổn định.

⏳ Thời gian hoàn vốn: 2–3 năm (với mức sử dụng ổn định).
📈 Biên lợi nhuận gộp: 30–40%/năm tùy vị trí và tần suất.

4.2. Các mô hình đầu tư khả thi

🟢 Mô hình cá nhân đầu tư

• Phù hợp người có bãi đỗ, gara, hoặc khu đất gần trục đường.

• VGE hỗ trợ khảo sát, lắp đặt và cấp phần mềm quản lý.

• Nhà đầu tư tự quản lý lợi nhuận – thu trực tiếp qua app.

🟢 Mô hình doanh nghiệp – chuỗi

• Phù hợp hệ thống khách sạn, trung tâm thương mại, showroom, bãi xe công cộng.

• VGE triển khai hệ thống sạc đồng bộ, nhận diện thương hiệu riêng.

• Quản lý tập trung, đồng bộ dữ liệu sạc, báo cáo doanh thu tự động.

🟢 Mô hình hợp tác chia sẻ lợi nhuận

• VGE đầu tư thiết bị, chủ mặt bằng góp địa điểm.

• Lợi nhuận chia theo tỉ lệ 50:50 hoặc theo thỏa thuận.

• Linh hoạt, ít rủi ro, thích hợp cho người muốn tham gia nhưng chưa có kinh nghiệm kỹ thuật.

🔧 5. VGE HỖ TRỢ TOÀN DIỆN TRONG MÔ HÌNH KINH DOANH TRẠM SẠC

Với vai trò nhà sản xuất – đối tác chiến lược trong ngành xe điện, VGE không chỉ bán thiết bị mà còn cung cấp giải pháp trọn gói cho nhà đầu tư.

🔹 5.1. Gói tư vấn & thiết kế

• Khảo sát mặt bằng, công suất điện, lưu lượng xe tiềm năng.

• Tư vấn chọn loại trạm (AC/DC) phù hợp nhu cầu.

• Thiết kế bản vẽ thi công, đấu nối an toàn điện.

🔹 5.2. Lắp đặt – bảo hành

• Đội ngũ kỹ sư VGE triển khai tận nơi trên toàn quốc.

• Cung cấp đầy đủ hồ sơ kỹ thuật, kiểm định an toàn.

• Bảo hành 3 năm, bảo trì định kỳ miễn phí năm đầu tiên.

🔹 5.3. Hệ thống phần mềm VGE

VGE phát triển app trạm sạc ô tô điện riêng, kết nối thông minh với trụ sạc:

• Hiển thị trạm sạc gần nhất.

• Đặt lịch sạc – thanh toán trực tuyến – theo dõi lịch sử giao dịch.

• Quản trị dữ liệu, báo cáo doanh thu, và quản lý nhân viên vận hành.

Nhờ nền tảng số hóa này, chủ đầu tư có thể theo dõi doanh thu trạm sạc ngay trên điện thoại, đồng thời kết nối hệ thống quản lý chuỗi nhiều điểm.

🌿 6. LỢI ÍCH KHI ĐẦU TƯ TRẠM SẠC CÙNG VGE

6.1. Giá tận gốc – Không qua trung gian

Do VGE trực tiếp sản xuất tại nhà máy, thiết bị được bán giá xuất xưởng, không qua đại lý trung gian.
Điều này giúp giảm 20–40% chi phí đầu tư, đồng thời đảm bảo chất lượng và bảo hành chính hãng.

6.2. Lợi nhuận ổn định, bền vững

Thị trường xe điện ngày càng phát triển, nhu cầu sạc điện ngày càng cao. Một trạm sạc có thể thu về hàng chục triệu đồng mỗi tháng, trong khi chi phí vận hành rất thấp (chủ yếu là điện năng).

6.3. Góp phần vào mục tiêu “xanh hóa giao thông” quốc gia

VGE không chỉ hướng tới lợi nhuận, mà còn đồng hành cùng Chính phủ trong lộ trình giảm phát thải CO₂, xây dựng hệ sinh thái năng lượng sạch, bền vững.

Đầu tư trạm sạc cùng VGE cũng là đầu tư cho tương lai xanh của Việt Nam.

🚀 7. XU HƯỚNG TOÀN CẦU – CƠ HỘI CHO NHÀ ĐẦU TƯ VIỆT NAM

Theo báo cáo BloombergNEF (2024), quy mô thị trường trạm sạc toàn cầu đạt:

• 42 tỷ USD (2024)

• Dự báo tăng lên 137 tỷ USD (2030)

Tại Việt Nam, chỉ riêng VinFast, BYD, Tesla, Hyundai, KIA, MG… đều đã hoặc sắp bán xe điện. Điều này tạo ra nhu cầu khổng lồ cho hạ tầng sạc.

VGE là doanh nghiệp Việt Nam hiếm hoi tự chủ công nghệ, đủ năng lực cung cấp hàng nghìn trụ sạc mỗi năm phục vụ cho cả thị trường trong nước và xuất khẩu.

📍 8. MÔ HÌNH KINH DOANH THỰC TẾ – CASE STUDY VGE TRIỂN KHAI

8.1. Chuỗi bãi xe thông minh tại Hà Nội

VGE hợp tác với hệ thống bãi đỗ xe thông minh, lắp 20 trạm sạc DC 60kW tại khu trung tâm.

• Doanh thu trung bình mỗi trạm: 2,7 triệu/ngày.

• Lợi nhuận ròng 40%.

• Hoàn vốn chỉ sau 28 tháng.

8.2. Khu đô thị sinh thái tại Bắc Ninh

VGE triển khai 10 trụ sạc AC 22kW, quản lý qua app SmartCharge, cư dân thanh toán bằng ví điện tử.

• Tỷ lệ sử dụng trung bình: 70%.

• Doanh thu ổn định 15–20 triệu/tháng.

8.3. Chuỗi khách sạn, resort biển

Triển khai sạc nhanh DC 120kW phục vụ du khách có xe điện.

• Gia tăng lượng khách cao cấp 25%.

• Khách sạn thu phí sạc + quảng cáo trên màn hình trạm.

• ROI đạt 35%/năm.

9. CHIẾN LƯỢC MỞ RỘNG HỆ SINH THÁI SẠC VGE

VGE định hướng xây dựng “Hệ sinh thái sạc toàn diện” gồm:

• Nhà máy sản xuất trạm sạc ô tô điện.

• Hệ thống đại lý – đối tác đầu tư.

• App SmartCharge kết nối người dùng toàn quốc.

• Dịch vụ bảo hành, bảo trì và tư vấn tài chính đầu tư.

Trong giai đoạn 2025–2030, VGE hướng tới:

• 10.000 trạm sạc lắp đặt trên toàn quốc.

• Xuất khẩu sang Đông Nam Á, châu Âu.

• Phát triển năng lượng tái tạo tích hợp trạm sạc mặt trời.

💡 10. LỜI KHUYÊN CHO NHÀ ĐẦU TƯ MỚI

Nếu bạn đang muốn tham gia vào lĩnh vực xe điện, hãy bắt đầu từ mô hình đầu tư trạm sạc ô tô điện.

• Nhu cầu tăng trưởng mạnh.

• Cạnh tranh còn ít.

• Hạ tầng được Nhà nước khuyến khích.

Khi đồng hành cùng VGE – nhà sản xuất trạm sạc ô tô điện giá tận gốc, bạn không chỉ tiết kiệm chi phí, mà còn được bảo đảm về chất lượng, công nghệ, và lợi nhuận dài hạn.

Mô hình kinh doanh trạm sạc chính là “đường cao tốc mới” cho nhà đầu tư Việt Nam trong kỷ nguyên giao thông điện hóa.
Với VGE – đơn vị có nhà máy và xưởng sản xuất trạm sạc ô tô điện tại Việt Nam, bạn có thể bắt đầu mô hình đầu tư trạm sạc ô tô điện dễ dàng, giá tận gốc – không qua trung gian, và tận hưởng dòng lợi nhuận ổn định từ xu thế xe điện đang bùng nổ.